Condor startet ersten Langstreckenflug mit dem Airbus A330neo nach Mauritius
Carolina Schleich
Condor startet ersten Langstreckenflug mit dem Airbus A330neo nach Mauritius
Condor startet ersten Langstreckenflug mit brandneuem Flugzeug
Die deutsche Ferienfluglinie Condor wird ihren ersten Langstreckenflug mit einem nagelneuen Flugzeugmodell aufnehmen. Der Airbus A330neo, ausgestattet mit den neuesten Trent-7000-Triebwerken von Rolls-Royce, hebt am 27. Dezember 2022 in Richtung Mauritius ab. Damit ist Condor die erste deutsche Fluggesellschaft, die den hochmodernen Jet einsetzt.
Das mit dem Kennzeichen D-ANRA registrierte Flugzeug traf nach einer kleinen Panne im Airbus-Werk ein. Beim Transport erlitt der Flügel leichte Beschädigungen, die Techniker jedoch zügig behoben. Trotz der Verzögerung ist die Maschine nun einsatzbereit.
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Der A330neo überzeugt durch höhere Effizienz: Er bietet Platz für 310 Passagiere und stößt rund 20 Prozent weniger CO₂ aus als die älteren Boeing-Modelle von Condor. Dies passt zur umfassenden Modernisierungsstrategie der Airline, die bis 2024 ihre gesamte Flotte erneuern will. Insgesamt werden 18 Langstrecken-Airbus-Jets und 41 schmalrumpfige A320-Maschinen die Flotte verstärken.
Die ausgemusterten Flugzeuge von Condor werden nicht verschrottet: Ein Teil wird zu Frachtern umgebaut und verkauft – unter den Käufern ist auch Amazon. Gleichzeitig expandiert die Airline und plant für 2023 neue Strecken in die USA.
Der A330neo hat sich in der Branche bereits etabliert: Bis Ende November 2022 verzeichnete Airbus 275 Bestellungen von 24 verschiedenen Airlines weltweit.
Der Jungfernflug markiert einen wichtigen Meilenstein in Condors Flottenerneuerung. Mit geringeren Emissionen und größerer Kapazität wird der A330neo Urlauber auf Langstreckenflügen befördern. Der Umstieg auf modernere Maschinen unterstützt zudem das Wachstum der Airline in neue Märkte – darunter die USA.
