Deutsche Hersteller zeigen auf der IAA 2017 ihre Elektro-Offensive gegen Tesla
Gustav Jacob
Deutsche Hersteller zeigen auf der IAA 2017 ihre Elektro-Offensive gegen Tesla
Deutsche Autobauer drängen mit Nachdruck an die Spitze der Elektromobilität auf der IAA 2017 in Frankfurt. Trotz der Abwesenheit von Tesla und anderen Ausstellern präsentieren mehrere große Marken neue Elektro-Konzepte. Gleichzeitig beobachten Branchenkenner, wie die Batteriekosten stetig sinken – aktuell liegen sie bei etwa 80 Dollar pro Kilowattstunde.
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Mercedes stellt auf der Messe sein kompaktes Elektro-Konzept EQ A vor. Auch Audi wird sein SUV e-tron enthüllen. Beide Hersteller wollen damit ihr Engagement für elektrische Innovationen unterstreichen.
Volkswagen plant fünf neue Elektromodelle, doch keines davon wird vor 2020 auf den Markt kommen. BMW bereitet ein Elektroauto für 2020 vor, das als möglicher Konkurrent zu Teslas Model 3 gilt. Der elektrische Mini befindet sich unterdessen weiterhin in der Entwicklung – ein konkretes Markteinführungsdatum steht noch aus.
Volvo wird ab 2019 schrittweise reine Verbrennungsmotoren auslaufen lassen. Sollte sich Teslas Model 3 durchsetzen, könnten Plug-in-Hybride künftig an Bedeutung verlieren.
Die IAA 2017 wird zur Bühne für deutsche Hersteller, um ihre Elektro-Ambitionen zu demonstrieren. Da die Batteriepreise weiter fallen, werden Elektrofahrzeuge zunehmend wettbewerbsfähig. Der Branchenwandel hin zum Ausstieg aus dem klassischen Verbrennungsmotor gewinnt an Fahrt.
