10 April 2026, 22:11

Frankfurter Flughafen baut mit CargoHub West seine Frachtkapazitäten massiv aus

Ein hoher Stapel von Seecontainern hinter Maschendrahtzaun, mit einer Straße unten und bewölktem Himmel im Hintergrund.

Frankfurter Flughafen baut mit CargoHub West seine Frachtkapazitäten massiv aus

Flughafen Frankfurt baut Frachtkapazitäten mit großem Entwicklungsprojekt aus

Der Flughafen Frankfurt will seine Frachtaktivitäten mit einem umfangreichen neuen Bauvorhaben deutlich ausweiten. Das Projekt unter dem Namen CargoHub West soll das ehemalige Gelände des Chemieunternehmens Ticona in ein zentrales Logistikzentrum verwandeln. Damit wollen die Verantwortlichen die Position des Flughafens als führender Frachtstandort Europas festigen und gleichzeitig das Wachstum der kommenden Jahre vorbereiten.

Aktuell schlägt der Flughafen jährlich 1,93 Millionen Tonnen Fracht um und ist damit der umschlagstärkste Frachtflughafen Europas. Laut dem neuen CargoHub-Masterplan soll diese Menge den Rekordwert von 2,1 Millionen Tonnen aus dem Jahr 2021 übertreffen. Bis 2040 strebt der Flughafen Frankfurt eine Abfertigung von über drei Millionen Tonnen pro Jahr an.

Der CargoHub West entsteht auf dem früheren Ticona-Areal und soll bis 2028 bis zu 150.000 Quadratmeter Lagerfläche bieten. Weitere Erweiterungen in der CargoCity Süd kommen hinzu: 43.000 Quadratmeter für die Luftfracht und 20.000 Quadratmeter für die Bodenabfertigung. Zudem sind Modernisierungen der digitalen Systeme geplant, um Effizienz und Transparenz zu steigern.

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Die Lufthansa Cargo hat sich verpflichtet, 500 Millionen Euro in die Modernisierung der lokalen Infrastruktur sowie in den Kauf neuer Frachtmaschinen zu investieren. Das Unternehmen unterstützt das Vorhaben und bezeichnet es als entscheidenden Schritt, um aktuelle Herausforderungen der Branche zu bewältigen. Der Flughafenbetreiber Fraport sichert unterdessen eine offene Kommunikation mit Anwohnern und eine enge Zusammenarbeit mit allen Beteiligten zu, um einen reibungslosen Projektverlauf zu gewährleisten.

Langfristig soll der LogisticsHub West bis etwa 2030 zu einem trimodalen Verkehrsdreieck ausgebaut werden, das Straßen-, Schienen- und Luftverkehr vernetzt und so die logistischen Kapazitäten des Flughafens weiter stärkt.

Die Erweiterung wird die Frachtkapazitäten des Flughafens Frankfurt in den nächsten zwei Jahrzehnten deutlich erhöhen. Neue Lagerflächen, digitale Optimierungen und verbesserte Verkehrsanbindungen sind zentrale Bestandteile des Plans. Bei erfolgreicher Umsetzung wird das Projekt die Rolle des Flughafens als einer der weltweit führenden Fracht-Drehkreuze festigen.

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