Offenbachs Waldstraße-Projekt scheitert: Warum die Radspur wieder verschwindet
Gustav Jacob
Offenbachs Waldstraße-Projekt scheitert: Warum die Radspur wieder verschwindet
Einjähriges Verkehrsprojekt in Offenbachs Waldstraße endet ohne dauerhafte Lösung
Das einjährige Verkehrsversuchsprojekt in der Offenbach Waldstraße ist beendet. Ziel des Pilotprojekts war es, die Bedingungen für Radfahrer zu verbessern und den Busverkehr durch eine gemeinsame Fahrspur für Fahrräder und Busse zu beschleunigen. Trotz gemischter Reaktionen hat der Stadtrat nun beschlossen, die Änderungen nicht dauerhaft umzusetzen.
Das Vorhaben startete mit dem Anspruch, Radfahrern mehr Platz einzuräumen und Staus im Busverkehr zu verringern. Dazu wurde eine gemeinsame Spur eingerichtet – doch die Nutzung blieb gering: Selbst bei gutem Wetter machten Fahrräder nie mehr als drei Prozent des Verkehrs auf diesem Abschnitt aus. Verkehrszählungen bestätigten, dass nur wenige Radfahrer die Strecke nutzten.
Kritik am Versuch kam von Anfang an von Oppositionsparteien wie CDU und Freien Wählern. Sie argumentierten, die Spur werde kaum genutzt und es gebe bereits ruhigere, sicherere Alternativrouten. Zudem behaupteten sie, das Experiment habe den Verkehrsfluss beeinträchtigt – eine Einschätzung, die jedoch den Erkenntnissen der Hochschule Darmstadt widersprach, die das Projekt wissenschaftlich begleitete.
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Sabine Groß, Leiterin des Mobilitätsamts, verteidigte den Versuch als Erfolg. Die Aufteilung des Verkehrs habe reibungslos funktioniert, ohne dass es auf der verbleibenden Autospur zu größeren Staus gekommen sei. Doch die abschließende Studie der Hochschule führte zu unterschiedlichen Interpretationen, sodass sich die Mehrheit der Stadträte schließlich gegen eine Beibehaltung des Konzepts aussprach.
Die Kosten des Experiments beliefen sich auf rund 95.000 Euro. Zwar gibt es keine offizielle Statistik zu sichereren Alternativrouten, doch die Radplattform Komoot listet 120 bewertete Fahrradtouren im Offenbacher Raum auf – viele davon asphaltiert und für alle Fitnesslevel geeignet.
Die Entscheidung, das Waldstraße-Projekt nicht fortzuführen, folgt auf ein Jahr mit geringer Radfahrerakzeptanz und politischer Debatte. Die Stadt will nun andere Wege prüfen, um die Radinfrastruktur zu verbessern. Aktuell sind keine weiteren Änderungen an der Straße geplant.
