Langen macht Einbahnstraße in der Bahnstraße dauerhaft – nach erfolgreicher Testphase
Malte Krause
Langen macht Einbahnstraße in der Bahnstraße dauerhaft – nach erfolgreicher Testphase
Der Stadtrat von Langen hat das Einbahnstraßensystem in der oberen Bahnstraße dauerhaft eingeführt. Die Entscheidung folgt auf ein städtebauliches Experiment, das 2022 im Rahmen des hessischen Programms "Zukunft Innenstadt" gestartet wurde. Da die Anwohnerinnen und Anwohner die Änderungen positiv aufnahmen, gab der Rat im Dezember 2023 schließlich grünes Licht.
Das Pilotprojekt war Teil eines umfassenderen Vorhabens zur Modernisierung des Viertels. Einige geplante Maßnahmen verzögerten sich aufgrund laufender Bauarbeiten und Abrissvorhaben. Dennoch konnten die Bewohner die Vorteile der Neuerungen direkt erleben.
Mit dem Beschluss bleibt die Einbahnregelung nun dauerhaft bestehen und ebnet den Weg für eine vollständige Neugestaltung. Bereits umgesetzte Maßnahmen umfassen eine spezielle Ladezone für Lieferverkehr, Halteverbotsbereiche an Hofeinfahrten sowie verlängerte Schutzstreifen zum besseren Schutz von Radfahrenden.
Weitere Arbeiten stehen jedoch noch an. Geplant sind unter anderem ein deutlich markierter Radfahrereingang von der Lutherplatz-Seite, der es Radlerinnen und Radlern ermöglicht, entgegen der Fahrtrichtung der Autos zu fahren, sowie verbesserte Straßenmarkierungen. Alle bestehenden Verbesserungen bleiben bis zum Abschluss der langfristigen Umgestaltung erhalten.
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Die dauerhafte Einführung der Einbahnstraße markiert einen Schritt zu einem besser organisierten Verkehrsfluss im Gebiet. Nun konzentriert sich die Stadt auf die Fertigstellung der noch ausstehenden Aufwertungen. Ziel der Änderungen ist es, die Sicherheit und Barrierefreiheit für Autofahrende und Radfahrende gleichermaßen zu erhöhen.
