22 April 2026, 18:12

Pro Bahn fordert radikale Reformen für günstigeren Nahverkehr in Deutschland

Eine Gruppe von Menschen marschiert auf einer Straße und hält ein Transparent hoch, mit parkenden Autos auf der rechten Seite, einem Radfahrer auf der linken Seite, Gebäuden und Bäumen im Hintergrund und einem Schild unter einem sichtbaren Himmel.

Pro Bahn fordert radikale Reformen für günstigeren Nahverkehr in Deutschland

Fahrgastverband Pro Bahn fordert umfassende Reformen für den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland

Die Fahrgastorganisation Pro Bahn hat weitreichende Änderungen gefordert, um den öffentlichen Verkehr in Deutschland zu stärken. Ziel ist es, die Kosten für Fahrgäste und Betreiber zu senken und gleichzeitig das Angebot attraktiver zu gestalten. Zu den Vorschlägen gehören Tarifreformen, höhere Fördermittel sowie die Reduzierung von Infrastrukturgebühren.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Der stellvertretende Bundesvorsitzende von Pro Bahn, Michael Koch, rief die Bundesregierung auf, die geplanten Preiserhöhungen für das Deutschlandticket in den Jahren 2027 und 2028 zu streichen. Zudem schlug er vor, die derzeitige Kündigungsfrist abzuschaffen, um Nutzern mehr Flexibilität zu bieten. Weitere Ideen umfassen Bonusprogramme für Jahresabonnenten sowie die Möglichkeit, Tickets ohne langfristige Vertragsbindung zu erwerben.

Der Bundesvorsitzende der Organisation, Lukas Iffländer, setzte sich für strukturelle Entlastungen der Bahnbetreiber ein. Er forderte, die Trassenpreise an die tatsächlichen Kosten anzupassen und damit zu senken. Iffländer verlangte zudem zusätzliche Mittel für Elektrobusse und die dafür notwendige Ladeinfrastruktur.

Pro Bahn kritisierte den Spritrabatt als ungerechtfertigt, da er Autofahrer einseitig begünstige – zum Nachteil regelmäßiger Nutzer des öffentlichen Verkehrs. Die vorgeschlagenen Maßnahmen würden nach Ansicht der Organisation die finanzielle Belastung sowohl für Fahrgäste als auch für Verkehrsunternehmen verringern.

Die Reformvorschläge zielen darauf ab, den Nahverkehr günstiger und effizienter zu machen. Sollten sie umgesetzt werden, könnten sie die Betriebskosten senken und mehr Menschen dazu bewegen, Busse und Bahnen zu nutzen. Die Pläne von Pro Bahn warten nun auf eine Prüfung durch die Politik.

Quelle