Neuer Radschnellweg-Abschnitt verbindet Frankfurt und Darmstadt besser
Carolina SchleichNeuer Radschnellweg-Abschnitt verbindet Frankfurt und Darmstadt besser
Bauarbeiten für neuen Abschnitt der Radschnellverbindung Frankfurt–Darmstadt in Langen-Mitte begonnen
In Langen-Mitte hat der Bau eines weiteren Abschnitts der Radschnellverbindung zwischen Frankfurt und Darmstadt begonnen. Das am 20. März 2024 gestartete Projekt sieht eine 850 Meter lange Strecke von der Walter-Rietig-Straße bis zum Bahnhof vor. Das Land Hessen übernimmt rund 80 Prozent der geschätzten Kosten in Höhe von 1,2 Millionen Euro.
Im Rahmen der aktuellen Arbeiten wird der bestehende Fußweg entlang der Lärmschutzwand zu einem vier Meter breiten Radweg ausgebaut. Zudem entsteht ein separater, 2,5 Meter breiter Gehweg. Die Bahnhofsanlage wird hingegen zu einer Fahrradstraße umgestaltet, wobei Anwohnerinnen und Anwohner die Straße weiterhin mit dem Auto befahren dürfen.
Während der Bauphase sorgt eine temporäre Führung über den Bahnhofsvorplatz dafür, dass Radfahrende die Weserstraße sicher erreichen können. Die Fertigstellung des Abschnitts ist in etwa sechs Monaten geplant.
Mit diesem neuen Teilstück wird die Radschnellverbindung auf eine Gesamtlänge von knapp zehn Kilometern anwachsen. Die südliche Route – rund acht Kilometer lang – ist nun durchgehend befahrbar, gerade rechtzeitig zur beginnden Fahrradsaison. Heute wurde zudem der südlichste Abschnitt offiziell eröffnet, der von der B3 bei Darmstadt-Arheilgen bis zur Aumühle führt.
Nach Abschluss der Arbeiten wird die Stadt Langen über etwa 3,3 Kilometer Radschnellverbindung innerhalb ihres Stadtgebiets verfügen.
Der Abschnitt in Langen-Mitte verbessert die Verbindungen für Radfahrende zwischen Frankfurt und Darmstadt. Die Förderung durch das Land Hessen deckt den Großteil der 1,2 Millionen Euro teuren Maßnahme ab. Die Fertigstellung ist noch für dieses Jahr vorgesehen und erweitert das Netz rechtzeitig zur Hauptfahrradsaison.






