Frankfurts Mega-Tunnelprojekt startet 2026 – Entlastung für Pendler in Sicht
Frankfurts Mega-Tunnelprojekt startet 2026 – Entlastung für Pendler in Sicht
Frankfurts lang erwartetes Tunnelprojekt "Lückenschluss" startet im Januar 2026
Das mit Spannung erwartete Lückenschluss-Tunnelprojekt in Frankfurt soll im Januar 2026 beginnen. Die 1,5 Milliarden Euro teure Maßnahme zielt darauf ab, den Verkehrsstau für Autofahrer zu entlasten, die aus östlicher Richtung in die Stadt fahren. Ein zentraler Abschnitt, der 1,1 Kilometer lange Riederwaldtunnel, soll nach acht Jahren Bauzeit bis 2033 fertiggestellt werden.
Die Vorbereitungen für das Projekt sind nun abgeschlossen. Erkundungsarbeiten, darunter die Suche nach Blindgängern, wurden beendet, und die Baustelle ist für die erste Phase bereit. Diese Anfangsphase wird voraussichtlich zwei bis drei Jahre dauern und sich auf den westlichen Abschnitt der Strecke konzentrieren.
Nach dieser Phase sind größere Anpassungen erforderlich. Die U-Bahn-Linien U4 und U7 werden umgeleitet, ebenso wie eine Spur der Straße Am Erlenbruch. Um Lärmbelästigungen zu minimieren, setzen die Bauarbeiter geräuscharme Maschinen ein und errichten bis zu zehn Meter hohe Schallschutzwälle.
Der Riederwaldtunnel bildet die Hälfte des übergeordneten Lückenschluss-Projekts, das die Autobahnen A66 und A661 verbindet. Nach der Fertigstellung soll er die Wartezeiten für tausende Pendler, die täglich aus östlicher Richtung nach Frankfurt fahren, deutlich verkürzen.
Das Gesamtprojekt wird fast ein Jahrzehnt in Anspruch nehmen, wobei der Tunnel voraussichtlich 2033 fertiggestellt wird. Durch Lärmschutzmaßnahmen und sorgfältige Planung sollen Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten so gering wie möglich gehalten werden. Keine örtlichen Meldeämter oder Bürgerzentren in Frankfurt werden direkt von den Arbeiten betroffen sein.
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