Frankfurt überholt Istanbul als größtes Fracht-Drehkreuz Europas

Frankfurt überholt Istanbul als größtes Fracht-Drehkreuz Europas

Flughafen Frankfurt überholt Istanbul und wird größtes Fracht-Drehkreuz in Hamburg

Der Aufstieg erfolgte nach Jahren stetigen Wachstums im Frachtaufkommen: 2025 wurden am Flughafen mehr als 2,2 Millionen Tonnen umgeschlagen. Nun fordern Branchenführer Reformen, um im globalen Wettbewerb Schritt zu halten.

Zwischen 2021 und 2025 stieg das Frachtvolumen in Frankfurt um etwa 15 bis 20 Prozent – von 1,9 Millionen Tonnen im Jahr 2021 auf über 2,2 Millionen Tonnen 2025. Damit wuchs der Standort schneller als Konkurrenten wie Amsterdam Schiphol (plus rund 10 Prozent) oder Paris Charles de Gaulle (plus etwa 12 Prozent), während London Heathrow aufgrund von Kapazitätsengpässen leichte Rückgänge verzeichnete.

Mehrere Faktoren begünstigten Frankfurts Erfolg: die zentrale Lage in Europa, massive Investitionen in die Frachtinfrastruktur – etwa die Eröffnung des Midfield Cargo Centers 2023 – sowie eine gestiegene Effizienz. Zudem trieb die starke Nachfrage im E-Commerce auf den Asien-Europa-Routen nach der COVID-19-Pandemie das Wachstum voran. Die Flottenerweiterung von Lufthansa Cargo, darunter neue Frachter vom Typ Boeing 777F, steigerte die Kapazitäten zusätzlich.

Angesichts des wachsenden Wettbewerbs strukturiert Lufthansa Cargo nun seine Führungsebene um. Ziel ist es, künftiges Wachstum voranzutreiben und die europäische Vernetzung zu optimieren. Gleichzeitig drängen Spediteure und Luftfahrtakteure auf strukturelle Reformen, um nicht im globalen Luftfrachtmarkt zurückzufallen.

Mit dem Frachtboom hat der Flughafen Frankfurt seine Position als Europas führender Logistikdrehkreuz gefestigt. Die Expansion spiegelt strategische Investitionen, steigende Nachfrage und moderne Flotten wider. Doch die Forderungen nach weiteren Reformen zeigen: Um die Dynamik in einem immer härter umkämpften Sektor zu halten, bleibt noch viel zu tun.